Ремень клиновой А-1213 используется в качестве приводного ремня переднего хода на мотоблоках Ока МБ-1.

Приводной ремень (клиновой ремень) является важной связующей деталью между двигателем и периферийными устройствами механизма. Его основная задача — обеспечивать передачу крутящего момента от вала двигателя к вспомогательным агрегатам.

Состав ремня:

Ремни состоят из несущего слоя на основе материалов из химических волокон (кордшнура или кордной ткани), резины и оберточной ткани.

Слой растяжения – резиновый слой

Слой сжатия (эластичный) – резина

Несущий слой – кордшнур/тканевый каркас

Характеристики ремня А12-13:

Полное наименование ремня: А-1213 Lp / 1183 Li ГОСТ 1284-89

Ширина большего основания (мм): 13 (+ 0.6; – 0.4)

Высота ремня (мм): 8 (± 0.4)

Номер ремня (~ длина в дюймах): A 46,5

Внешняя длина, La (мм): 1233

Расчётная длина, Lp, Ld, Lw (мм): 1213 (+12; -8)

Внутренняя длина, Li (мм): 1183

Работоспособны при t: от -30°C до +60°C

Вес (гр): 135

Материал: резина

Производитель: Китай

Применяется на мотоблоках: МБ-2, МБ-1 “Нева”, “Каскад”, “Луч”, “Кадви” (передний ход) МБ-2К, Калуга, Ока-МБ-1Д(2)М, роторная косилка к мотоплугу Каскад и автомобилях ЗИЛ 130, ЗИЛ 157, ЗИЛ 555