Поворотники фара для велосипеда. Фонарь велосипедный задний. Аккумуляторная

У ЗАДНЕГО ФОНАРЯ СИГНАЛА НЕТ!! НЕ ПУТАЙТЕ С ПЕРЕДНИМ !!

Велосипедный фонарь задний оснащен сигналом стоп, красным габаритом и поворотниками.

-Велофонарь запитывается от встроенного аккумулятора 2000 mAh.

-Аккумулятор 2000mAh заряжается посредством кабеля с разъемом Type-C, идущего в комплекте.

Время работы во включенном состоянии 7 часов.

Удержание заряда батареи в выключенном ее состоянии не менее двух месяцев (при комнатной температуре).

-Фара велосипедная имеет блок управления с кнопками:

1) Поворотники Лево - Право

2) Кнопка включения тормозного сигнала

3) Габаритный огонь красного света (режимы: постоянный свет, мелькающий свет).

Блок управления согласован с фонарем посредством радио связи. Оба элемента должны быть заряжены. Следите за зарядом!

-

ХАРАКТЕРИСТИКИ:

-

1) Режим беспроводной передачи: 433 м

2) Яркость красной сигнальной лампы: 85 люмен. 

3) Зарядный вход: 5V1A

4) Рабочая частота 433МГц

5) Емкость аккумулятора указателя поворота : 2000 мАч 

6) Время полной зарядки блока указателей поворота : около 10 часов. В процессе зарядки кнопка ВКЛ горит красным светом, а после полной зарядки горит зеленым. 

7) Время зарядки дистанционного пульта управления 1-2часа.

В процессе зарядки кнопка ВКЛ горит красным светом, а после полной зарядки горит зеленым. 

8) Емкость аккумулятора пульта дистанционного управления : 200 мАч. 

9) Класс водонепроницаемости: IPX4. 

Позволяется эксплуатировать велофонарь в ливень, но нельзя его замачивать в воде надолго.

10) Рабочая температура: -20℃～+60℃.

-

ВНИМАНИЕ!!!

-

Если фонарь долгое время не использовался (более двух-трех месяцев), то его необходимо заново полностью зарядить. В противном случае это приведет к тому, что аккумулятор НЕ будет больше полностью заряжаться.

-

ИНСТРУКЦИЯ по ЭКСПЛУАТАЦИИ ВЕЛОСИПЕДНОЙ ФАРЫ:

-

1) Одновременно нажать кнопку ВКЛ на пульте дистанционного управления и блоке фары. При включении стоп сигнал мигнет красным три раза. Это означает успешное сопряжения двух блоков.

2) Проверка заряда аккумулятора блок фары: блок с фарой должен находится в состоянии выключенного света. Нажмите коротко на кнопку ВКЛ и светодиоды стоп сигнала покажут текущий заряд в виде красной полосы.

3) Долгое нажатие кнопки ВКЛ на блоке фар включает и выключает блок

4) Хомут для удержания блока велосипедной стоп фары подходит для диаметра сидельной рамы 25-32 мм.

-

ИНСТРУКЦИЯ по ЭКСПЛУАТАЦИИ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ:

-

1) Долгое нажатие на кнопку ВКЛ включает и выключает блок управления.

2) Верхняя кнопка: включает красный габаритный огонь.

Два режима свечения:

одно нажатие - постоянный свет

второе нажатие - мелькающий свет.

третье нажатие - отключение габаритного света.

3) Нижняя кнопка отвечает за СТОП сигнал. Удерживайте ее и стоп сигнал будет гореть. Отпускаете кнопку - стоп сигнал гаснет.

4) Левая и правая кнопка - это поворотники. Первое нажатие включает поворотник, второе нажатие - отключает.

5) Хомут для удержания блока дистанционного управления подходит для диаметра руля 18-28 мм.

ВНИМАНИЕ КОНКУРЕНТАМ: Авторские права защищены. Копирование и использование логотипа, фото, видео, текстового контента БЕЗ нашего согласия запрещено. Преследуем по закону. Статья 1253 ГК РФ.