Здравствуйте, Сергей! Гидроаккумуляторы и автобаки поступают в продажу полностью комплектными и готовыми к работе. Конечным этапом производства у нас является накачка воздуха: мы накачиваем гидроаккумуляторы воздухом до 2 атм. Такой способ позволяет проводить проверку гидроаккумулятора на герметичность (в качестве финального этапа проверок ОТК), и предоставлять потребителю уже готовое к работе изделие. С уважением, команда ETERNA Engineering!

Здравствуйте, Мария! АвтоБак не имеет в составе конструкции насоса и иных нагнетательных элементов, поэтому единственный источник шума - это щелчки реле при его срабатывании. И хоть их уровень шума невелик, однако, ставить АвтоБак непосредственно в жилом помещении (комнате) - не рекомендуется, поскольку периодические щелчки реле при работе комплекса автоматики могут доставлять дискомфорт в процессе жизнедеятельности и сна. С уважением, команда ETERNA Engineering!

Здравствуйте, Юрий! Убедительно просим Вас быть внимательнее, данная информация представлена на 1-ом фото. АвтоБак АВ3-50 не оснащен реле сухого хода. Если Вам необходимо реле сухого хода в комплектации, то присмотритесь к модели АВ3С-50 (арт. 588363862). С уважением, команда ETERNA Engineering!

Здравствуйте, Марианна! Формально - да, можно. Может потребоваться замена штуцера и, соответственно, установка реле сухого хода (код товара 596491650). Однако, куда проще будет приобрести сразу АвтоБак АВ2С-100, который и отличается наличием реле сухого хода в составе конструкции (код товара 588292659). С уважением, команда ETERNA Engineering!

Здравствуйте, Юрий! Да, верно. Допускается подключение не только поверхностных насосов, но и скважинных. С уважением, команда ETERNA Engineering!

Здравствуйте, Сергей! Конструкция АвтоБака модульная, и предусматривает возможность пользовательской доработки под собственные нужды, поэтому - да, возможно. С уважением, команда ETERNA Engineering!

Здравствуйте, Павел! Все верно, автобаки серии АВ2/АВ2С/АВ3/АВ3С/АВ4/АВ4С не укомплектованы обратными клапанами для удобства ревизий и демонтажа автоматики на зимний промежуток. С уважением, команда ETERNA Engineering!

Здравствуйте, Петр! Как и указано на 2-ом слайде, выход подключается к фильтру. Последовательность потока воды: входной штуцер-гидрокккумулятор-фильтр-выход. С уважением, команда ETERNA Engineering!

Здравствуйте, Юлия! Для замены Вы можете использовать оригинальную мембрану (арт. 596960317), либо совместимые с горловиной 95 мм (арт. 756285260 и 820040426). С уважением, команда ETERNA Engineering!

Здравствуйте, Вероника! Нет никакой необходимости дублировать вопросы одновременно в несколько источников - за все время работы мы никого никогда не оставили без ответа. В АвтоБаке АВ3-50 используется реле давления 1-6 бар с накидной гайкой 1/4". Пример используемого компонента: арт. 1006338268. Реле давления в силу отсутствия каких-либо сложных исполнительных механизмов является достаточно надежным компонентом, однако, в случае, если АвтоБак установлен в помещении с высоким уровнем влажности, либо возможно попадание брызг/влаги, то внутренние металлические элементы реле могут корродировать, вследствие чего оно может "залипать", что в свою очередь может привести к его выходу из строя. Обеспечьте установку АвтоБака в месте, недоступном для влаги/влажного воздуха - это исключит вероятность выхода из строя. С уважением, команда ETERNA Engineering!