Фильтр масл.VW/AUDI 1976-96 (производитель MAHLE, артикул OC47OF)

Подходит для автомобилей:

Audi 100

Audi 200

Audi 50

Audi 60

Audi 80

Audi 90

Audi A4

Audi A6

Audi Cabriolet

Audi Coupe

Citroen DS4

Ford Fiesta

Ford Focus

Ford Mondeo

Great Wall Safe

Porsche 924

SEAT Malaga

SEAT Ronda

Seat Cordoba

Seat Ibiza

Seat Toledo

Volkswagen Caddy

Volkswagen Derby

Volkswagen Golf

Volkswagen Iltis

Volkswagen Jetta

Volkswagen Kaefer

Volkswagen Passat

Volkswagen Polo

Volkswagen Santana

Volkswagen Scirocco

Volkswagen Transporter

Volkswagen Vento

Масляный фильтр представляет собой устройство, очищающее масло от механических примесей и стружки, сохраняя его свойства во весь срок эксплуатации. Фильтр предотвращает преобразование масла в абразивную смесь, которая пагубно влияет на трущиеся поверхности смазываемых деталей.Фильтр состоит из следующих элементов:• корпус (если в двигателе не предусмотрен стакан) имеет несколько входных отверстий и один выход с резьбой крепления;• уплотнительная резинка корпуса;• фильтрующий элемент, который изготавливается из специальной бумаги с определенной пропускной способностью, задерживающий грязь и другие частицы. Для увеличения рабочей поверхности бумажный элемент сжимается в гармошку, а также имеет специальную пропитку, не позволяющую бумаге портиться под воздействием масла;• перепускной клапан. Наиболее важная деталь фильтра, не допускающая масляного голодания двигателя. Холодное масло более вязкое, пропускная способность фильтра недостаточна, поэтому клапан пускает масло в обход, следуя логике, что лучше агрегат поработает на грязном масле, чем вообще без него. По достижению рабочей температуры масло проходит фильтрацию;• противодренажный клапан необходим для предотвращения слива масла обратно в фильтр, чтобы при запуске мотора масло поступало мгновенно на трущиеся детали;• пружина, удерживающая клапан при неработающем моторе.Принцип действия стандартного фильтра прост: при запуске мотора начинает вступать в действие масляный насос, который забирает масло из поддона. Прогретое масло попадает в корпус фильтра, проходит через бумажный элемент, после, под воздействием давления поступает в масляный канал — циркуляция происходит все время работы ДВС. Фильтр вступает в работу при давлении 0.8 бар.КАК ПОДДЕРЖИВАТЬ РАБОТОСПОСОБНОСТЬ НОВОГО ФИЛЬТРА?Изначально нужно приобрести качественный фильтр, который полноценно будет справляться с обязанностями. Если пробег вашего авто составляет более 100 000 км, рекомендуется при последующей замене масла воспользоваться промывкой, а также снять поддон для мойки и чистки приемной сетки. После этого на фильтре будет задерживаться меньше грязи, соответственно пропускная способность его останется стабильной. При холодном запуске мотора, особенно в зимнее время, не допускайте его работу на высоких оборотах, иначе фильтрующий элемент, под воздействием высокого давления сожмет.ВЫВОДМасляный фильтр — важнейшая деталь двигателя, позволяющая маслу работать в чистоте. От него зависит ресурс силового агрегата и расход масла. Настоятельно рекомендуется использовать оригинальные компоненты, тем самым, обеспечив правильную работу ДВС и масляной системы.