Фаркоп для BAIC BJ 40 (2023-) PT Group BCF-23-991422.00 — модель фаркопа с вертикальным быстросъемным типом крепления. Представляет собой крюк с быстросъемным механизмом, который закрывается на замок и крепится к установленной на кузов автомобиля балке. Подрозетник без поворотного механизма. Установка фаркопа и монтаж электропроводки занимают 2-3 часа.

Преимущества конструктива фаркопа типа "AV":

● Установка и съем крюка не требует каких-либо инструментов.

● Система запирания крюка на приёмной части фаркопа выполнена с помощью специально разработанного стопорного механизма.

● При установке крюка его фиксация в приемной части фаркопа происходит автоматически.

● Для демонтажа съемной части фаркопа (крюка) требуется всего два действия: повернуть ключ в открытое состояние и установить ручку крюка в положение разблокировано, что в значительной степени повышает комфорт эксплуатации фаркопа.

● Благодаря уникальной системе ключевого механизма EVROLOCK, ваш фаркоп надежно защищен от кражи, так как комбинацию устанавливает и знает, только владелец фаркопа.

Требования к эксплуатации изделия:

● Перед установкой ТСУ необходимо уточнить возможность буксировки прицепа для данного автомобиля в руководстве по эксплуатации.

● Установку и эксплуатацию ТСУ проводить в строгом соответствии с данной инструкцией по установке.

● Запрещается устанавливать изделие на другую марку и модель автомобиля.

● Запрещается вносить изменения в конструкцию ТСУ. При обнаружении консистентной смазки в местах прилегания фаркопа её нужно удалить.

● В некоторых автомобилях с парктрониками во время езды с установленным крюком парктроники могут обнаружить шар как препятствие. В этом случае надо перенастроить переделы радиуса действия датчика или их выключить. Парктроники работают корректно в случае демонтажа съемного крюка фаркопа.

● Следует учитывать информацию изготовителя транспортного средства о максимальной величине нагрузки (максимальная масса полного прицепа и допустимая вертикальная нагрузка на шар).

● Запрещается превышать допустимые параметры сцепного устройства. Во время буксировки прицеп должен быть соединён страховочным тросом (цепью).

Правила безопасного использования:

● Каждые 1000 км следует проверять затяжку всех соединений. Рекомендуется содержать шар в чистоте, использовать пластичную смазку перед каждой установкой шара и применять колпачок.

● В случае езды без прицепа необходимо снять шар и установить заглушку во избежание загрязнения механизма. Все механические повреждения сцепного устройства исключают его дальнейшую эксплуатацию.

● Поврежденное соединительное устройство ремонту не подлежит. В случае нарушения правил монтажа или неправильного использования производитель не несет ответственности за возможные повреждения.

● Перед каждым монтажом крюка его приёмное отверстие необходимо очистить от всех видов загрязнения и нанести силиконосодержащую смазку.

● Установку ТСУ выполнять в специализированном сертифицированном установочном центре.

Установить фаркоп на BAIC BJ 40 Вы всегда можете в нашем сертифицированном установочном центре!