CSM35007 Бронеавтомобиль Russian "RB" Armoured Car
Самой успешной из ранних российских бронемашин была линейка бронетранспортеров "Руссо-Балт". На большинстве из них были установлены пулеметы, но на некоторых - пушки. Первым и самым популярным автомобилем, выпущенным компанией Russian-Balt, был Type C – наследник бельгийского Fondu 24/30 л.с. "Руссо-Балт С" неоднократно модернизировался: была увеличена мощность, модернизированы рама и пружины, усовершенствованы радиаторы, коробки передач и другие компоненты. К 1914 году выпускались автомобили Russo-Balt Type C 24/40 л.с. 18-й серии, где номер модели, состоящий из двух частей, обозначает номинальную мощность двигателя и максимальную мощность двигателя. Четырехцилиндровый двигатель объемом 4,5 литра позволял разгонять легковые версии автомобиля до 75-80 км/ч. С началом войны семь шасси были отправлены в Санкт-Петербург на Ижорский завод, который послужил основой для предполагаемого парка российских бронеавтомобилей.
Каждая машина была оснащена тремя 7,62-мм пулеметами Максима, расположенными треугольником, что позволяло им вести огонь по потенциальным целям как минимум из двух орудий одновременно. Два орудия были закреплены по бортам корпуса, а третье орудие, установленное в корме, можно было перемещать из стороны в сторону, а также использовать против воздушных целей через отверстие в крыше корпуса.
Одно из примечательных сражений для бронеавтомобилей "Руссо-Балт" произошло 3 февраля 1915 года, когда четыре машины двинулись вперед по Бельскому шоссе в направлении деревни Циулькувла и столкнулись с тремя батальонами вражеской пехоты. Имея собственную пехотную поддержку более чем в 10 километрах позади, бронемашины второго и третьего взводов, тем не менее, открыли огонь по противнику, немедленно вызвав замешательство и панику в его рядах. Под огнем немецкой артиллерии был убит один русский стрелок, а три бронемашины были выведены из строя, но вражеская пехота отступила.
Первая автоматно-пулеметная рота постоянно находилась на действительной службе с 1914 по сентябрь 1916 года, когда она была преобразована в Первую бронетанковую дивизию 42-го армейского корпуса. Он служил в Финляндии до 1917 года и был отправлен на Северный фронт под Двинск незадолго до Русской революции. Бронеавтомобили "Руссо-Балт" участвовали в гражданской войне в России, и в 1921 году один "Руссо-Балт" служил в танковой школе, а другой служил в Красной Армии до 1923 года.