Самая известная, массовая и популярная серия амортизаторов Tough Dog, предназначенная для более высоких нагрузок, называется Foam Cell. Это тоже двухтрубные гидравлические амортизаторы, но у них компенсационная камера заполнена не сжатым газом, а упругим пористым материалом наподобие застывшей пены, целиком состоящим из замкнутых ячеек всё с тем же нейтральным азотом внутри каждой. Упругая пена, сжимаясь и расширяясь при знакопеременных ходах подвески, всегда заполняет собой всё свободное от масла пространство во внешнем цилиндре. При таком устройстве компенсационного цилиндра газ никаким образом не контактирует с маслом, а потому его вспенивание в амортизаторах Foam Cell конструктивно исключено.

Применяемость

Масляный амортизатор устанавливается в переднюю пружинную подвеску УАЗ Хантер, Барс при лифте до 50 мм.

Назначение

Замена амортизатора УАЗ, в следствии естественного износа деталей подвески. Основная цель амортизатора - обеспечить постоянный контакт шин автомобиля с поверхностью дороги, обеспечивая быстрое торможение и максимально безопасное управление автомобилем, а также сглаживание вибраций и ударов.

Характеристики

• Габаритные размеры в упаковке, м: ;
• Вес без упаковки, кг: ;
• Вес в упаковке, кг: ;
• Объем, м3: ;
• Tип крепления: ухо-ухо;
• Тип: двухтрубный;
• Конструкция: не разборный;
• Длина в сжатом состоянии, мм: 360;
• Длина в разжатом состоянии, мм: 568;
• Длина хода, мм: 208;
• D штока, мм: 18;
• Вид: масляный;
• Цвет: серебристый.