Универсальный автомобильный антифриз AGA-Z65 имеет самый широкий температурный диапазон использования от –65 до +132 °С и рекомендуется для двигателей, работающих в условиях высоких силовых, скоростных и динамических нагрузок: движение в экстремальных условиях пустыни или Крайнего Севера, движение по магистрали с перегрузом, движение по городу при сильной жаре и недостаточном встречном обдуве, работа в режиме авторалли, трофи. Антифриз AGA-Z65 отличается очень низким давлением насыщенных паров, благодаря чему превосходит другие антифризы класса «–40 °C» по устойчивости к возникновению как акустической, так и гидродинамической кавитации. Это обеспечивает максимальную защиту всех внутренних металлических поверхностей системы охлаждения от механических повреждений, вызываемых схлопыванием кавитационных пузырьков. При добавлении до 30 % AGA-Z65 к другим антифризам красного, зеленого, синего или любого другого цвета их цвет не изменится. Красный останется красным, зеленый – зеленым и т. д. Это позволяет использовать AGA-Z65 на долив, не теряя возможность контролировать рабочее состояние охлаждающей жидкости. Напомним, что изменение цвета антифриза косвенно сигнализирует о потере им рабочих свойств и необходимости его замены. В случае острой необходимости AGA-Z65 можно разбавить водой. При добавлении 0,22 л дистиллированной воды на 1 л антифриза AGA-Z65 получится антифриз с температурой начала кристаллизации –40 °С. Срок службы (5 лет) при этом сохранится❗️ Основные преимущества антифриза AGA Z65 🟡Самая мощная защита металлических поверхностей системы охлаждения от разрушительного действия кавитации. 🟡Идеально подходит для самых экстремальных условий эксплуатации благодаря увеличенной теплоемкости и усиленной термостабильности присадок. 🟡При добавлении к антифризам другого цвета не изменяет их цвет. 🟡Сохраняет рабочие свойства в широком диапазоне температур: от –65 до +132 °С. 🟡Не горит, в составе нет метанола и глицерина. 🟡Обеспечивает эффективную работу системы охлаждения без смены антифриза до 5 лет или 150 тыс. км пробега.